国道108线荥经县烈士乡李家岩路段塌方泥石流灾害现场

　　在现场，只雨泥石流夹杂着山石不断滑落到路上，停们通道形成了一个近500立方米的只雨堆积物，将公路完全阻断，停们通道一辆越野车还险些被泥石流推入荥河。只雨

　　雨势稍小，停们通道土石滑落停止，只雨抢险队员就抓住机会清理土石方;雨又下大后，停们通道土石开始滚落，只雨抢险工作不得不暂停。停们通道

　　此处山体高达200多米，只雨在暴雨的停们通道冲刷下，表面的只雨很多土石都滚落下来，而原本在里面的停们通道一些土石暴露出来，由于很多土石附着山体的只雨基础已被暴雨掏空，这些土石随时都有掉落的危险，所以必须采取人工排危的方式，让它们有计划、有控制地掉落，避免将来对在下面通行的车辆、人员造成威胁。

　　刚刚下过雨的山体，表面十分湿滑，泥土也很松软，一脚踩上去要陷下去好几厘米，而当需要把脚拔出来的时候，却又十分费劲。

　　“只要雨停了，我们就能用最短的时间抢通道路。”7月29日中午，荥经县交通运输局副局长刘涛面对不见消停的雨势，承受着国道线受阻的压力，立下一道“军令状”。

　　当时，雨势没有一点减弱的迹象，垮塌处的山体在暴雨的冲刷下，不断滚落着土石——如果贸然展开抢通工作，不仅进度缓慢，就连作业面上的抢险队员的生命安全也难以保障。

　　刘涛说，此时，每一个人心里都只有一个希望：雨，快一点停!

　　7月30日一早，雨停了。刘涛和抢险队员们在专业地质队员的配合下，从早上8点开始了道路的抢通工作，从排除山上的危岩，再到机具清理路面堆积的土石……经过6个小时的不间断作业，国道108线荥经县烈士乡李家岩路段因降雨引发山体垮塌和泥石流造成中断近30个小时的交通恢复了畅通。

　　垮塌

　　国道108线瞬间被阻断

　　7月29日6点，听着窗外的雨点击中雨棚发出“噼噼啪啪”的声响，刘涛说他十分焦虑：“这场大雨整整下了一夜，对公路来说是一次严峻的考验，尤其是国道108线不知道情况怎么样了。”已经在荥经县交通运输局工作多年的刘涛，知道国道108线荥经县路段的每一处地质灾害隐患点，更明白这些隐患点在暴雨的连续冲刷下极易出事。如出现山体垮塌、泥石流等地质灾害，小则影响道路正常通行，大则可能造成人员伤亡和财产损失。

　　手机骤然响起：“国道108线李家岩又垮了，垮塌还在继续。”刘涛听完手机，蹬上鞋子，抓起雨衣冲出了家门。

　　垮塌现场位于国道108线荥经县烈士乡李家岩路段(国道108线2442公里处)。该路段一侧是高达300多米的陡峭山崖，另一侧是100多米的高坎，下面是波涛翻滚的荥河。今年7月7日，该路段就出现过塌方导致公路中断的情况，在这一轮强降雨的侵袭下，又一次出现了塌方和泥石流险情。在现场，泥石流夹杂着山石不断滑落到路上，形成了一个近500立方米的堆积物，将公路完全阻断，一辆越野车还险些被泥石流推入荥河。

　　先期赶到现场的抢险人员，顶着暴雨对受阻车辆进行疏导，同时对现场进行管制，避免人员进入受灾现场。

　　雨不停地下，山上的土石不断滚落，工程机具和抢险人员无法进入作业面开展抢险施工，抢险工作一时难以全力展开——雨势稍小，土石滑落停止，抢险队员抓住机会清理土石方;雨又下大后，土石又始滚落，抢险工作不得不暂停。

　　抢通

　　6小时恢复道路畅通

　　7月30日清晨，降雨终于停歇，抢通工作随即展开。

　　为了快速、安全地对山上的危岩进行排除，抢险指挥部请来了专业的地质工程队员，由他们到山体上去进行排危工作。市交通运输局副局长巨木全介绍：“此处山体高达200多米，在暴雨的冲刷下，表面的很多土石都滚落下来，而原本在里面的一些土石暴露出来，由于很多土石附着山体的基础已被暴雨掏空，这些土石随时都有掉落的危险，所以必须采取人工排危的方式，让它们有计划、有控制地掉落，避免将来对在下面通行的车辆、人员造成威胁。”

　　在200多米高、接近90度的山体上排危并不容易。借助着安全绳，队员们从上到下对山体上能够撬动的、已经悬空的危岩进行逐个排除。这些岩石有的只有碗口大小，而有的则需要十分用力才能撬动，这需要排危队员找到一个着力点。但刚刚下过雨的山体，表面十分湿滑，泥土也很松软，一脚踩上去要陷下去好几厘米，而当需要把脚拔出来的时候，却又十分费劲。

　　正是在这样的艰难情况下，排危队员在200多米的高空连续作业了2个多小时，最终将能够人工清除的危岩基本清除。

　　山上的隐患消除了，路面的清理工作接着展开。

　　路面的清理疏通工作要顺利很多。多台工程机具同时在现场作业，对堆积在路面的土石进行清理。随着装载机的进进出出，道路原本的模样慢慢呈现出来。30日下午2点，经过6个小时的连续施工，国道108线荥经县烈士乡李家岩路段恢复了畅通。

　　根据天气预报，今后还将有暴雨来袭，抢险指挥部决定让装载机等工程机具在现场待命，随时应对可能再次发生的垮塌险情。

　　记者 周昆 张毅